廣州(zhōu)靴襯6

三菱電梯導(dǎo)靴靴襯磨損(sun)後會使接觸(chù)壓力下降，在(zai)磨損✊量不大(dà)的情況下，可(ke)以轉動螺杆(gǎn)調節，把靴頭(tou)向前推，增大(dà)接✌️觸壓力，保(bao)護轎廂運行(hang)平穩性，但接(jie)觸壓力不宜(yi)過大，否則會(huì)增大運行的(de)㊙️阻力，加快靴(xuē)襯磨損。靴頭(tou)可以在靴座(zuo)内自動轉動(dòng)，當導軌安裝(zhuāng)不直或靴襯(chèn)側面上下兩(liǎng)端磨損不均(jun)勻時，靴頭的(de)微小擺動可(kě)以補償，防止(zhǐ)轎廂振動或(huò)卡軌。有💰的電(diàn)梯制造廠同(tong)時供應兩種(zhǒng)靴襯，一種是(shi)鑄鐵的，裝在(zài)靴頭内，用于(yu)使用之🌏初磨(mo)合導軌。一種(zhǒng)是尼龍的，導(dǎo)軌磨合之🔅後(hòu)再由用戶👈(使(shǐ)用單位)更換(huan)上去。其優點(dian)是能減緩三(san)菱電梯導靴(xue)😄磨損，采用磨(mó)合導軌可以(yǐ)📱提高導軌表(biao)面粗糙度，克(ke)服💋加工缺陷(xiàn)。