河(hé)北DX15滑動導(dao)靴

滑(hua)動導靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸向位(wèi)置是固定(dìng)的還是浮(fu)動🐕的，可分(fèn)成固定滑(huá)動導靴和(hé)彈性滑動(dong)導靴。固🈲定(dìng)滑動導靴(xue)(又稱剛性(xing)滑動導靴(xue))，其導靴與(yǔ)導軌的🐅配(pei)合存在着(zhe)較大間隙(xi)，在運動💃🏻時(shí)會産✨生較(jiao)大的振動(dong)和沖擊，因(yīn)此通常用(yong)于 1m/s 以下的(de)電梯。但㊙️其(qí)結構簡單(dan)，具有較好(hao)的剛度，承(cheng)載能力好(hǎo)而被廣泛(fàn)用于載♉重(zhong) 3 000kg 以上，速度(du)📱 0.5m/s 以下的低(di)速大噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個(gè)“凹”字形滑(hua)槽卡在導(dǎo)軌上，其特(tè)點是：導靴(xue)頭是固定(ding)的，且結構(gou)簡單。

滑動(dong)導靴分兩(liang)件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層，用📧以(yǐ)沿導軌引(yǐn)導電梯轎(jiao)廂。襯層具(ju)有載體元(yuán)件，其具有(you)構造為接(jiē)納凹🧑🏾‍🤝‍🧑🏼兜的(de)凹溝，用于(yú)接納滑動(dòng)元件，使得(de)滑動元件(jiàn)能夠沿縱(zong)向引入，而(ér)且載體元(yuan)件能夠深(shen)受卡位。