河(he)北DX1滑動導(dao)靴

滑(hua)動導靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸向位(wei)置是固定(ding)的還是浮(fu)動的，可🐇分(fèn)成固定滑(huá)動導靴和(he)彈性滑動(dòng)導靴。固🐉定(dìng)滑動導靴(xue)(又📧稱剛性(xìng)滑動導靴(xue))，其導靴與(yǔ)導軌的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙(xi)，在運動時(shi)會産生較(jiào)大的振🐅動(dong)和沖擊，因(yin)此通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯。但其(qi)結構簡單(dan)，具有較好(hao)💋的剛度，承(cheng)載能力好(hǎo)而被廣泛(fan)用于載重(zhong) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以❌下的低(di)速大噸位(wèi)的貨梯上(shang)。

滑動導靴(xuē)是将一個(ge)“凹”字形滑(hua)槽卡在導(dǎo)軌上，其特(tè)點是：導靴(xuē)👨‍❤️‍👨頭是固定(dìng)的，且結構(gou)簡單。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層🐉，用以(yi)沿導🔞軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯層具(jù)有載體元(yuán)件，其具有(you)⭕構造❗為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納滑動(dòng)元件，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠沿縱(zòng)向引入，而(er)且💜載體元(yuán)件能夠深(shēn)受卡位。