三(sān)菱滑動導(dao)靴2

三菱滑動(dòng)導靴由導(dao)靴頭、導靴(xue)體、導靴座(zuò)等組成，每(mei)台電梯轎(jiào)🎯廂安裝四(si)套導靴，分(fen)别安裝在(zai)上梁兩側(ce)和轎廂底(di)🧡部安然鉗(qian)🛀座下♻️面;四(sì)套對重導(dao)靴安裝在(zài)對重梁📞的(de)底部和上(shang)部。

滑動導(dao)靴的安裝(zhuāng)方法是放(fàng)在轎廂架(jià)導軌的安(an)裝位置上(shang)，找🔴正♍位置(zhi)後，用螺栓(shuān)固定在轎(jiao)廂導軌架(jia)上。滑動導(dǎo)靴的安裝(zhuāng)信守合同(tong)滿足下列(lie)要求：

1．上、下(xià)導靴安裝(zhuāng)就位後，應(ying)在同一垂(chui)直線上，不(bú)允許有歪(wāi)斜⭐、偏扭，确(què)認上、下導(dǎo)靴與安然(ran)鉗口中心(xīn)三點🤞成一(yī)♈線。

2．固定式(shi)導靴主要(yao)用于貨梯(tī)，兩側面間(jiān)隙應一緻(zhì)，内襯⭕與軌(gui)道頂面間(jiān)隙應為0.5～2mm。

電(diàn)梯導靴分(fèn)滾動導靴(xuē)和滑動導(dǎo)靴！

1 .滾動導(dao)靴 是用3個(gè)或6個輪子(zi)卡在道軌(gui)上 一般是(shi)用于速度(dù)在2米以上(shàng)的電梯！

特(tè)點:以滾動(dong)摩擦代替(ti)了滑動摩(mo)擦,減少了(le)摩擦損耗(hao),減小💞了👣運(yun)行中的振(zhèn)動和噪音(yīn),提高了乘(chéng)坐的舒适(shì)感,但這種(zhong)導靴加工(gong)和安裝要(yao)求比較高(gāo).

2 .固定滑動(dong)導靴 就是(shi)一個滑槽(cáo)卡在導軌(guǐ)上《就是凹(ao)字槽》 一⁉️般(ban)是用于速(sù)度在2米以(yǐ)下的電梯(ti)！

特點:因導(dǎo)靴頭是固(gù)定死的,且(qie)結構簡單(dan),沒有調節(jiē)機構,随着(zhe)電💯梯的運(yùn)行時間增(zēng)長,導靴和(hé)導軌的配(pèi)合間隙會(hui)越來越大(da),轎廂在運(yùn)行中産生(sheng)晃動,甚至(zhì)會出現✂️沖(chòng)擊.

3.彈性滑(huá)動導靴 又(yòu)分為彈簧(huang)式滑動導(dǎo)靴(适用于(yu)額定速度(du)小于1.7M/S的電(diàn)梯)和橡膠(jiāo)彈簧式滑(huá)動導靴(适(shi)用于較快(kuài)的電梯).