天(tian)津DX1滑動導(dǎo)靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按其靴頭(tou)的軸向位(wei)置是固定(dìng)的還是浮(fú)動的，可分(fèn)成固定滑(hua)動導靴和(hé)彈性滑動(dong)導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又㊙️稱剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導靴與(yu)導軌的配(pei)合存在着(zhe)較大間隙(xì)，在運動時(shí)會産🧑🏾‍🤝‍🧑🏼生較(jiào)大的振動(dong)和沖擊，因(yīn)此通常用(yong)于 1m/s 以下的(de)電梯。但其(qí)結構簡🔅單(dan)，具有較好(hao)的剛度，承(cheng)載🔞能力好(hao)而被廣泛(fan)用于載重(zhong) 3 000kg 以上，速度(du) 0.5m/s 以下的低(di)速大噸位(wei)的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xue)是将一個(gè)“凹”字形滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭✌️是固定(ding)的，且結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴分兩(liang)件的、能夠(gòu)置入導靴(xue)殼體中的(de)襯層，用以(yǐ)沿導軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯層具(ju)有載體元(yuan)件，其具有(yǒu)構造為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于(yu)接納滑動(dòng)元件，使得(de)滑動元件(jiàn)能夠沿縱(zong)向引🌈入，而(er)且載體元(yuan)件能夠深(shen)受卡位。