靴襯2

電梯導(dao)靴一共有4個，上(shang)下各兩個，卡在(zai)軌道上，起到轎(jiao)箱㊙️固🥵定作用，導(dao)靴内有靴襯(尼(ní)龍材料)，與導軌(guǐ)三面接觸，外㊙️有(you)油盒潤滑導🐇軌(gui)。

電梯導軌數據(ju)傳統的人工測(cè)量：

傳統的人工(gong)測量的主要問(wen)題在于測量儀(yí)器的精度難以(yi)達到要求,量具(ju)的使用環境不(bú)符等問題。在安(ān)裝和檢驗時😘,導(dao)軌垂直度的測(cè)量一般采用磁(ci)力線墜配💰合校(xiao)導尺、鋼闆尺或(huò)遊标卡尺進行(háng)測量。僅僅使用(yong)普通的量尺作(zuo)為測量👌工具無(wu)法滿足上述精(jīng)度要求。而👉按照(zhào)遊标卡尺的使(shǐ)用規範要求,磁(cí)力線墜與導軌(gui)工作面之間的(de)距離無法采用(yong)遊标卡尺進行(háng)準确測量。與此(cǐ)同時,磁力線墜(zhui)在測量過程中(zhong)🔆的晃動、遊标卡(ka)尺的擺放及讀(du)數誤差等因素(su),都🌏會使得測量(liang)結果出現較大(dà)的🌂誤差。并且電(diàn)梯安裝完成後(hou),在軌距的實際(jì)測🍓量過程中,常(cháng)常存在導軌頂(dǐng)面間被鋼絲繩(shéng)或其他轎頂部(bù)件幹涉的情況(kuàng)。