北京(jīng)東芝滑(hua)動導靴(xuē)

東(dōng)芝滑動(dong)導靴是(shi)引導轎(jiao)廂沿導(dao)軌運行(háng)的導向(xiàng)裝置，令(ling)乘♍坐者(zhě)有舒适(shì)的體驗(yàn)。

1、導靴的(de)作用

導(dǎo)靴是為(wei)防止轎(jiào)廂和對(duì)重在上(shàng)下運行(hang)時發生(shēng)偏斜保(bǎo)護電梯(tī)平穩運(yun)行的裝(zhuāng)置。導靴(xuē)安裝在(zai)轎廂和(he)對重裝(zhuang)置上，轎(jiào)廂導靴(xue)安裝在(zài)轎廂上(shàng)梁和轎(jiao)廂底部(bù)安然😄鉗(qian)座的下(xià)面共四(si)套對重(zhong)導靴是(shi)安裝在(zai)對重架(jia)的上部(bu)和底部(bù)共四套(tao)。在✊工作(zuo)時導靴(xuē)的凹形(xing)🍉槽(或滾(gun)輪)與‼️導(dao)軌的凸(tu)形工作(zuo)面相配(pei)合使轎(jiao)廂和📐對(duì)重裝置(zhi)僅沿🍓着(zhe)導軌工(gong)作面上(shàng)下運動(dong)，防止轎(jiào)廂和對(dui)重裝置(zhi)在運行(háng)過程中(zhōng)偏斜或(huo)擺動。

2、導(dǎo)靴分類(lei)及結構(gou)（電梯導(dǎo)向系統(tǒng)之---導靴(xue)）

導靴按(an)其與導(dao)軌工作(zuo)面間運(yun)動方式(shì)的不同(tong)，可分為(wei)滑♊動式(shi)導靴和(hé)滾輪式(shì)導靴。滑(huá)動式導(dǎo)靴又按(an)其靴頭(tou)🥰的軸向(xiàng)位置是(shì)否可調(diào)分為固(gu)定式滑(huá)動導靴(xue)和彈性(xìng)滑動導(dao)靴。固定(dìng)🤩式滑動(dòng)導靴(外(wai)觀見圖(tu)1)主要由(you)靴襯和(hé)靴座組(zǔ)成又叫(jiao)剛性滑(huá)動導靴(xuē)🛀🏻由于其(qí)靴頭位(wèi)置固定(dìng)導靴的(de)靴襯♻️與(yu)導軌頂(ding)面及兩(liang)側面的(de)⭐配合存(cún)在着較(jiào)大間隙(xi)一般約(yuē)05~10mm其在運(yùn)動時會(hui)産生較(jiao)大的振(zhen)動和沖(chong)擊因此(ci)通常用(yòng)于對運(yun)行品質(zhì)要求不(bu)高的1m/s以(yǐ)下的電(diàn)梯。由于(yú)其結構(gòu)簡單具(jù)有較高(gao)的剛度(dù)承載能(neng)力好等(děng)特點而(ér)🤞被廣泛(fàn)用于低(dī)速大🐅噸(dun)位的貨(huò)梯上。