廣州東芝(zhi)滑動導靴

東芝滑(huá)動導靴是引導轎(jiào)廂沿導軌運行的(de)導向裝置，令乘坐(zuo)者有舒适的體驗(yan)。

1、導靴的作用

導靴(xuē)是為防止轎廂和(hé)對重在上下運行(hang)時發生偏斜保護(hu)電🔞梯平穩運行的(de)裝置。導靴安裝在(zai)轎廂和對重裝置(zhi)⭐上，轎☎️廂導靴安🌍裝(zhuang)在轎廂上梁和轎(jiao)廂底🥵部安然鉗座(zuò)的下面共四套對(dui)重導靴是安裝在(zài)對🏃‍♀️重架的上部和(hé)底部共四套。在工(gong)作時導靴的凹形(xing)槽(或滾輪)與導軌(gui)的凸形👅工作面相(xiang)配合使轎廂和🧡對(dui)重裝置僅沿着導(dǎo)軌工作面上下運(yùn)動，防止轎廂和對(duì)重裝置在運行過(guò)程中偏斜或擺動(dòng)。

2、導靴分類及結構(gòu)（電梯導向系統之(zhi)---導靴）

導靴按其與(yu)導軌工作面間運(yùn)動方式的不同，可(ke)分為滑動📱式導🍉靴(xue)和滾輪式導靴。滑(huá)動式導靴又按其(qi)靴頭的軸向位置(zhì)是🔱否可調分為固(gù)定式滑動導靴💋和(hé)彈性滑動導靴。固(gù)定🧑🏾‍🤝‍🧑🏼式滑動導靴(外(wài)觀見圖1)主要💃🏻由靴(xuē)襯和🏃🏻‍♂️靴座組成又(yòu)叫剛性滑動導靴(xuē)💛由于其靴⛹🏻‍♀️頭位置(zhi)固定導靴的靴襯(chèn)⛹🏻‍♀️與導軌頂面及兩(liang)側面的配合存在(zai)着較大間隙一般(ban)約🈚05~10mm其在運動時會(huì)産生較大的振動(dòng)和沖擊因此通常(cháng)用于對運行品質(zhi)要求💔不高的1m/s以下(xia)的電梯。由于其結(jié)構簡單具有較高(gao)的剛度承載能力(lì)好等特點而被廣(guang)泛用于低速大噸(dūn)位的貨梯上。