

東芝滑(huá)動導靴是引導(dao)轎廂沿導軌運(yùn)行的導向裝置(zhi),令乘坐者有舒(shu)适的體驗。
1、導靴(xue)的作用
導靴是(shi)為防止轎廂和(he)對重在上下運(yùn)行時發生偏斜(xié)保👅護電梯平穩(wen)運行的裝置。導(dǎo)靴安裝在轎廂(xiang)和對重裝置上(shang),轎廂導靴安裝(zhuāng)在轎廂上梁和(hé)轎廂底部安然(rán)鉗座的下面共(gong)四套對重導靴(xuē)是安裝在對重(zhòng)架的上部和底(di)部🏃🏻♂️共四套。在工(gong)作時導靴的凹(āo)形槽(或滾輪)與(yǔ)🌈導軌的凸形工(gōng)作面相配合使(shi)轎廂和對重裝(zhuang)置僅沿着導軌(guǐ)工作面上下運(yùn)動,防止轎廂和(he)對重裝置在運(yun)行過程👄中偏斜(xie)或擺動。
2、導靴分(fen)類及結構(電梯(ti)導向系統之---導(dǎo)靴)
導靴按其與(yu)導軌工作面間(jiān)運動方式的不(bu)同,可分為滑動(dòng)式導靴和滾輪(lún)式導靴。滑動式(shì)導靴又按其靴(xue)頭🚶♀️的軸向位置(zhi)是否可調分為(wei)固定式滑動導(dǎo)靴和彈性♻️滑動(dòng)導📞靴。固定式滑(hua)動導靴(外觀見(jiàn)圖1)主要由靴襯(chen)和靴座組成又(yòu)叫剛性滑動導(dǎo)靴由于其靴頭(tou)位置固定導靴(xue)的靴襯與導軌(gui)頂面及兩側面(mian)的配合存在着(zhe)較大間隙一般(bān)約05~10mm其在運動時(shí)會産生較大的(de)振動和沖擊因(yīn)此通常用于🚶♀️對(duì)運行品質要求(qiú)不高的1m/s以下的(de)電梯。由于其結(jie)構簡🔞單具有較(jiào)高的剛度承載(zai)能力好等🌂特點(dian)而🐆被廣泛用于(yú)低速大噸位的(de)貨梯上。







