天津(jin)東芝滑(huá)動導靴(xue)

東(dong)芝滑動(dòng)導靴是(shì)引導轎(jiao)廂沿導(dǎo)軌運行(háng)的導向(xiang)裝🌈置，令(lìng)乘坐者(zhě)有舒适(shì)的體驗(yàn)。

1、導靴的(de)作用

導(dǎo)靴是為(wéi)防止轎(jiào)廂和對(duì)重在上(shàng)下運行(hang)時發生(sheng)偏🈚斜💃保(bao)護電梯(tī)平穩運(yun)行的裝(zhuang)置。導靴(xuē)安裝在(zai)轎廂和(hé)對重裝(zhuang)置上，轎(jiào)廂導靴(xue)安裝在(zai)轎廂上(shang)梁和轎(jiào)廂底部(bù)安然鉗(qián)座的❗下(xia)面共四(si)套對💃🏻重(zhong)導靴是(shi)安裝在(zài)對⛹🏻‍♀️重架(jia)的上部(bu)和底部(bù)共四套(tào)。在📞工作(zuò)時導靴(xuē)的凹形(xing)💞槽(或滾(gǔn)輪)與導(dao)軌的凸(tū)形工作(zuo)面相配(pei)合使轎(jiào)廂和❗對(dui)重裝置(zhì)僅沿着(zhe)導軌工(gōng)作面上(shàng)下運動(dòng)，防止轎(jiao)廂和對(duì)重裝置(zhi)在運行(hang)過程中(zhong)偏斜或(huo)擺動。

2、導(dǎo)靴分類(lei)及結構(gòu)（電梯導(dao)向系統(tǒng)之---導靴(xue)）

導靴按(àn)其與導(dǎo)軌工作(zuò)面間運(yun)動方式(shi)的不同(tóng)，可分為(wei)🛀滑㊙️動式(shi)導靴和(hé)滾輪式(shì)導靴。滑(hua)動式導(dǎo)靴又按(an)其靴頭(tóu)🌂的軸🔅向(xiang)位😘置是(shi)否可調(diào)分為固(gu)定式滑(hua)動導靴(xue)和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)式滑動(dong)導靴(外(wai)觀見圖(tu)1)主要由(yóu)靴襯和(hé)靴座組(zu)成👉又叫(jiào)剛性滑(hua)動導靴(xue)由于其(qi)靴頭位(wèi)置固定(ding)✂️導靴的(de)靴襯與(yǔ)導軌頂(dǐng)面及兩(liang)側面的(de)配合存(cun)在着較(jiào)大間隙(xì)一般約(yuē)05~10mm其在運(yùn)動時會(hui)産生🔅較(jiao)大的振(zhèn)動和沖(chòng)擊因此(cǐ)通常用(yòng)于對運(yùn)行品質(zhi)要求不(bu)高的1m/s以(yǐ)下的電(dian)梯。由于(yú)其結構(gou)簡單具(jù)有較高(gāo)的剛度(dù)承載能(neng)力好等(deng)特點而(ér)被廣泛(fàn)用于低(dī)速大🔆噸(dun)位的貨(huò)梯上。