


通力白(bái)鐵導靴(xuē)導靴的(de)維修和(hé)檢查:
導(dao)靴的故(gù)障及排(pái)除:
1電梯(tī)在運行(hang)中抖動(dòng)或有摩(mó)擦聲,其(qí)産生原(yuán)因很多(duō),這裡僅(jǐn)🛀🏻從導🌏靴(xuē)方面的(de)故障現(xiàn)象提出(chu)可能産(chan)生的原(yuan)因及排(pai)除方💛法(fa)。
1)靴襯油(yóu)槽中卡(kǎ)入異物(wù),應去除(chu)異物并(bing)清洗靴(xuē)襯。
2)靴襯(chen)磨損嚴(yan)重,使兩(liang)端金屬(shǔ)蓋闆與(yǔ)導軌發(fā)生摩擦(cā),應換靴(xue)襯。
3)井道(dào)兩邊導(dao)軌工作(zuò)面之間(jiān)的間隙(xì)過大,應(ying)調整導(dao)💯靴,保💞持(chí)正常頂(ding)隙。
4)靴襯(chen)磨損不(bu)均勻或(huo)磨損相(xiàng)當嚴重(zhòng),應更換(huàn)靴襯或(huo)調整🆚嵌(qiàn)片式靴(xuē)襯的側(cè)襯,調整(zheng)導靴彈(dan)簧,使四(si)個導靴(xuē)壓⭐力均(jun1)勻。
5)滾動(dòng)導靴的(de)滾輪不(bu)均勻磨(mo)損,應更(geng)換滾動(dong)導靴的(de)滾輪或(huò)車修滾(gǔn)輪。
1)轎廂導(dao)靴的靴(xuē)襯側面(miàn)與導軌(gui)間隙為(wei)0.5~1mm。彈性滑(hua)動導靴(xuē)靴襯與(yu)導軌頂(ding)面無間(jiān)隙,導靴(xuē)彈簧的(de)調節範(fàn)圍不超(chao)過5mm。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴靴襯(chèn)與導軌(gui)頂面間(jiān)隙為1~2mm。對(dui)✔️重導靴(xuē)靴襯與(yǔ)導軌頂(dǐng)面間隙(xì)☀️不大于(yu)2.5mm。滾動導(dao)靴的滾(gun)輪與導(dao)軌面間(jiān)隙為1~2mm。
檢(jian)查導靴(xuē)與轎廂(xiang)架、對重(zhòng)框架的(de)緊固情(qing)況,好用(yòng)彈簧墊(nian)圈防止(zhǐ)螺母松(sōng)動。
3)靴襯(chèn)磨損嚴(yan)重,間隙(xì)過大或(huo)安裝歪(wāi)斜,會造(zao)成轎廂(xiang)行駛“啃(ken)道”現象(xiàng)。“啃道”現(xian)象可以(yǐ)用下述(shù)迹象來(lái)判斷:導(dǎo)軌🈲側面(miàn)有一條(tiáo)狹💛小而(ér)又明亮(liàng)的痕迹(ji),嚴重時(shí)痕迹上(shàng)帶🏃♀️有毛(mao)刺;靴襯(chèn)側面成(cheng)喇叭口(kou)并有毛(máo)刺;轎廂(xiang)行駛中(zhōng),尤其在(zai)起動和(hé)平層時(shi)走偏、扭(niu)擺。出現(xian)“啃道”的(de)原因是(shi):導軌扭(niu)曲、歪斜(xié)🥵或松動(dòng);上下導(dao)靴安裝(zhuāng)未🐇對中(zhōng),且與導(dǎo)軌間隙(xì)不一緻(zhi);轎廂架(jia)變形或(huò)靴座螺(luo)栓松動(dong);靴襯外(wài)形尺寸(cun)太小在(zai)靴頭内(nèi)晃動。
4)經(jīng)常注意(yi)導軌潤(rùn)滑,及時(shi)去除靴(xuē)襯内的(de)髒物。對(dui)滑動導(dǎo)靴❓的♻️導(dao)軌工作(zuò)面,按規(guī)定清洗(xǐ),每周加(jia)油一次(ci),每年清(qīng)洗一次(ci)。如有自(zì)動加油(yóu)裝置的(de)用HJ-40潤滑(huá)油,無自(zì)動加油(yóu)裝置🈲的(de)用鈣🚩基(jī)潤滑脂(zhi)。對滾動(dòng)導靴導(dǎo)軌工作(zuo)面不加(jia)潤滑油(you),但其工(gong)作面要(yao)清潔🍓,滾(gǔn)輪在運(yun)行中不(bu)應有明(ming)顯打滑(huá)現象。滾(gun)動導靴(xuē)軸承每(měi)月注一(yi)次鈣基(jī)潤滑脂(zhī),半年清(qīng)洗一次(cì)。

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