北(bei)京DX3滑動導(dao)靴

滑(hua)動導靴又(you)按其靴頭(tou)的軸向位(wèi)置是固定(dìng)的還是📞浮(fú)動的㊙️，可分(fèn)成固定滑(hua)動導靴和(hé)彈性滑動(dong)導靴。固定(ding)滑動導靴(xuē)(又稱剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙(xi)，在運動時(shi)會産生較(jiao)大的振🌐動(dòng)和沖擊，因(yīn)此通常🧡用(yong)于 1m/s 以下🔅的(de)電梯。但其(qi)結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛度，承(chéng)載能力好(hǎo)而被廣泛(fàn)用于載重(zhong) 3 000kg 以上，速度(du) 0.5m/s 以⛷️下的低(dī)速大噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個(ge)“凹”字形滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上，其特(tè)🏃‍♂️點是：導靴(xue)✍️頭❌是固定(dìng)的，且結構(gou)簡單。

滑動(dong)導靴分兩(liang)件的、能夠(gou)置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，用☀️以(yǐ)沿📱導軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯層具(jù)有載體元(yuan)件，其具有(you)構造為接(jie)納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納滑動(dòng)元件👈，使得(dé)滑動元件(jian)能夠沿縱(zong)向引🎯入，而(ér)且載體元(yuán)件能夠深(shēn)受卡位。