北京(jīng)DX3滑動導(dao)靴

滑(huá)動導靴(xuē)又按其(qi)靴頭的(de)軸向位(wei)置是固(gù)定的還(hai)是浮動(dong)的🚩，可🈲分(fèn)成固定(ding)滑動導(dǎo)靴和彈(dàn)性滑動(dòng)導靴。固(gu)定滑🌈動(dòng)導🐪靴(又(you)稱剛性(xing)滑動導(dao)靴)，其導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的🍓配(pèi)合存🧡在(zài)着較大(da)間隙☎️，在(zài)運動時(shí)會産生(shēng)較大的(de)振動和(hé)沖擊🌈，因(yin)此通常(cháng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻用于 1m/s 以(yǐ)下的電(diàn)梯。但其(qí)結構簡(jiǎn)單，具有(yǒu)較好的(de)剛度，承(cheng)載能力(li)好而被(bèi)㊙️廣泛用(yong)于載重(zhong) 3 000kg 以上，速(su)度 0.5m/s 以下(xia)的低速(su)大噸⁉️位(wei)的貨梯(ti)上。

滑動(dong)導靴是(shì)将一個(gè)“凹”字形(xíng)滑槽卡(kǎ)在導軌(guǐ)上，其特(tè)點是：導(dao)📧靴頭是(shi)固定的(de)，且結構(gou)簡單。

滑(hua)動導靴(xue)分兩件(jian)的、能夠(gòu)置入導(dǎo)靴殼體(tǐ)中的襯(chen)層👅，用以(yǐ)沿導軌(guǐ)引導電(dian)梯轎廂(xiāng)。襯層具(jù)有載體(tǐ)元件，其(qí)具有構(gòu)造為接(jie)納凹♈兜(dou)的凹溝(gōu)，用于接(jiē)納滑動(dong)元件，使(shi)得滑動(dong)元件能(néng)夠沿縱(zòng)向引👅入(ru)，而且載(zǎi)體元件(jiàn)能夠深(shen)受卡位(wei)。