三菱4孔(kǒng)滑動導靴(xuē)

電梯(tī)導軌與轎(jiao)廂之間的(de)可以滑動(dong)的尼龍塊(kuài)叫電🔱梯導(dao)靴，它🙇‍♀️可❌以(yǐ)将轎廂固(gù)定在導軌(guǐ)上，讓轎廂(xiāng)隻可以上(shàng)下移動，導(dao)靴上部還(hai)有油杯，減(jian)少靴襯與(yu)導軌的摩(mó)擦力。

三菱(líng)4孔滑動導(dǎo)靴的安裝(zhuāng)：導靴的安(an)裝方法是(shì)放在轎⛹🏻‍♀️廂(xiāng)架導軌的(de)安裝位臵(ge)上，找正位(wei)臵後，用螺(luó)栓固🏃‍♂️定在(zài)🎯轎廂導軌(gui)架上。

電梯(ti)導靴的安(ān)裝滿足下(xia)列要求：

1、上(shang)下導靴安(ān)裝就位後(hòu)，應在同一(yi)垂直線上(shang)，不允許有(you)歪斜🏃🏻‍♂️、偏扭(niǔ)，确認上下(xia)導靴與安(an)然鉗口中(zhong)心三點成(chéng)一線。

2、固定(dìng)式導靴主(zhu)要用于貨(huò)梯，兩側面(miàn)間隙應一(yī)緻，内襯與(yu)軌道頂面(miàn)間隙應為(wei)0.5-2mm。

滑動導靴(xue)：

一、固定滑(huá)動導靴 就(jiù)是一個滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上《就是(shi)凹字槽》 一(yi)般🈲是用于(yú)速度在2米(mǐ)以下的電(dian)梯！

特點:因(yin)導靴頭是(shì)固定死的(de),且結構簡(jiǎn)單,沒有調(diao)節機構,随(suí)着電梯的(de)運行時間(jiān)增長,導靴(xue)和導軌的(de)配合間隙(xì)會越來越(yue)大,轎廂✔️在(zai)運行中産(chǎn)生晃動,甚(shèn)至🤩會出現(xian)♈沖擊.

二、彈(dàn)性滑動導(dao)靴又分為(wei)彈簧式滑(hua)動導靴和(he)橡膠彈💞簧(huang)式滑動導(dao)靴。