廣(guang)州三菱4孔(kǒng)滑動導靴(xue)

電梯(ti)導軌與轎(jiao)廂之間的(de)可以滑動(dòng)的尼龍塊(kuài)叫電梯導(dao)🤩靴，它可以(yi)将轎廂固(gù)定在導軌(gui)上，讓轎廂(xiang)隻可以上(shàng)🌍下移動，導(dao)靴上🔴部還(hai)📞有油杯，減(jiǎn)少靴襯與(yǔ)導軌的摩(mó)擦力。

三菱(ling)4孔滑動導(dǎo)靴的安裝(zhuāng)：導靴的安(an)裝方法是(shì)放在轎廂(xiang)架導軌的(de)安裝位臵(ge)上，找正位(wei)臵後，用螺(luo)栓固定在(zai)轎廂🐇導軌(guǐ)♍架上。

電梯(tī)導靴的安(ān)裝滿足下(xià)列要求：

1、上(shàng)下導靴安(ān)裝就位後(hòu)，應在同一(yī)垂直線上(shang)，不允許有(yǒu)歪🥰斜🚶‍♀️、偏扭(niu)📧，确認上下(xia)導靴與安(an)然鉗口中(zhōng)心三點成(cheng)一線。

2、固定(ding)式導靴主(zhu)要用于貨(huo)梯，兩側面(miàn)間隙應一(yī)緻，内襯與(yu)☂️軌道頂面(miàn)間隙應為(wei)0.5-2mm。

滑動導靴(xuē)：

一、固定滑(huá)動導靴 就(jiù)是一個滑(huá)槽卡在導(dao)軌上《就是(shi)凹🔞字槽》 一(yī)般是用于(yu)速度在2米(mi)以下的電(dian)梯！

特點:因(yin)導靴頭是(shì)固定死的(de),且結構簡(jiǎn)單,沒有調(diào)節機構,随(sui)着電梯的(de)運行時間(jian)增長,導靴(xuē)和導軌的(de)配合間🧑🏾‍🤝‍🧑🏼隙(xì)會越來越(yuè)大,轎廂♊在(zài)運行中産(chǎn)生晃動,甚(shèn)至會出現(xian)☁️沖擊.

二、彈(dàn)性滑動導(dǎo)靴又分為(wéi)彈簧式滑(huá)動導靴和(hé)橡膠彈簧(huáng)式滑動導(dao)靴。