三菱4孔(kong)滑動導(dǎo)靴

電梯導(dǎo)軌與轎(jiào)廂之間(jiān)的可以(yǐ)滑動的(de)尼龍塊(kuai)叫電梯(tī)導靴，它(tā)❓可以将(jiang)轎廂固(gu)定在導(dao)軌上，讓(rang)轎廂隻(zhi)可以上(shàng)下移動(dòng)，導靴上(shàng)⛱️部還有(you)油杯，減(jian)少靴襯(chèn)與導軌(guǐ)的摩擦(ca)力。

三菱(ling)4孔滑動(dong)導靴的(de)安裝：導(dao)靴的安(an)裝方法(fa)是放在(zai)轎廂架(jià)導🌈軌的(de)安裝位(wèi)臵上，找(zhao)正位臵(gé)後，用螺(luo)栓固定(ding)在轎廂(xiāng)導軌♻️架(jia)上。

電梯(tī)導靴的(de)安裝滿(mǎn)足下列(lie)要求：

1、上(shàng)下導靴(xue)安裝就(jiu)位後，應(yīng)在同一(yī)垂直線(xian)上，不允(yun)許有🏒歪(wai)斜、偏扭(niu)，确認上(shàng)下導靴(xuē)與安然(rán)鉗口中(zhōng)心三點(dian)成一💰線(xian)。

2、固定式(shi)導靴主(zhǔ)要用于(yu)貨梯，兩(liang)側面間(jiān)隙應一(yi)緻，内襯(chen)與軌道(dao)✨頂面間(jian)隙應為(wéi)0.5-2mm。

滑動導(dǎo)靴：

一、固(gù)定滑動(dòng)導靴 就(jiù)是一個(ge)滑槽卡(kǎ)在導軌(gui)上《就是(shi)凹字槽(cao)》 一般是(shì)用于速(sù)度在2米(mǐ)以下的(de)電梯！

特(tè)點:因導(dao)靴頭是(shi)固定死(si)的,且結(jié)構簡單(dān),沒有調(diào)節機🌈構(gòu),随着電(diàn)梯的運(yun)行時間(jian)增長,導(dǎo)靴和導(dao)軌的配(pèi)合間隙(xì)會越來(lái)越大,轎(jiào)廂在運(yun)行中産(chan)生晃動(dong),甚至會(hui)出現沖(chòng)擊.

二、彈(dan)性滑動(dòng)導靴又(you)分為彈(dan)簧式滑(huá)動導靴(xue)和橡膠(jiao)彈簧式(shì)滑⁉️動導(dǎo)靴。