上海三菱滑(hua)動導靴2

三(san)菱滑動導靴(xue)由導靴頭、導(dǎo)靴體、導靴座(zuò)等組成，每台(tái)電💘梯轎廂安(ān)裝四套導靴(xue)，分别安裝在(zai)上梁兩側和(hé)轎廂底部安(an)然鉗座下面(mian);四套對重導(dao)靴安裝在對(duì)重梁的底部(bù)和上部。

滑動(dòng)導靴的安裝(zhuang)方法是放在(zai)轎廂架導軌(gui)的安裝位置(zhi)上，找正位置(zhi)後，用螺栓固(gu)定在轎廂導(dao)軌架上。滑動(dòng)導靴的安裝(zhuāng)信守合同滿(mǎn)足下列要求(qiú)：

1．上、下導靴安(ān)裝就位後，應(ying)在同一垂直(zhi)線上，不允許(xu)🐇有歪斜🏃🏻‍♂️、偏扭(niǔ)，确認上、下導(dǎo)靴與安然鉗(qián)口中心三點(diǎn)成一📧線。

2．固定(ding)式導靴主要(yao)用于貨梯，兩(liang)側面間隙應(yīng)一緻，内襯與(yu)軌🏃🏻‍♂️道頂面間(jian)隙應為0.5～2mm。

電梯(tī)導靴分滾動(dòng)導靴和滑動(dòng)導靴！

1 .滾動導(dǎo)靴 是用3個或(huo)6個輪子卡在(zài)道軌上 一般(bān)是用于✉️速度(du)在2米以上的(de)電梯！

特點:以(yi)滾動摩擦代(dài)替了滑動摩(mó)擦,減少了摩(mó)擦損耗,減小(xiǎo)了運🔴行中的(de)振動和噪音(yin),提高了乘坐(zuò)的舒适感,但(dàn)這種導靴加(jiā)🛀工和安裝要(yào)求比較高.

2 .固(gù)定滑動導靴(xuē) 就是一個滑(hua)槽卡在導軌(guǐ)上《就是凹字(zi)🚩槽》 一🐉般是用(yong)于速度在2米(mi)以下的電梯(ti)！

特點:因導靴(xuē)頭是固定死(si)的,且結構簡(jiǎn)單,沒有調節(jie)機構,随着電(diàn)梯的運行時(shi)間增長,導靴(xue)和導軌的配(pei)合間隙會越(yue)來越大,轎廂(xiāng)在運行中産(chan)生晃動,甚至(zhi)會出現沖擊(ji).

3.彈性滑動導(dao)靴 又分為彈(dàn)簧式滑動導(dao)靴(适用于額(e)🔞定速度小于(yú)1.7M/S的電梯)和橡(xiang)膠彈簧式滑(huá)動導靴(适用(yong)🌏于較快的電(dian)梯).